馬車の歴史に観る車のホィール

戊辰戦争では野砲は、インフラの悪い戦場に悩まされた。

元来、そのまま荷駄車をつけ８頭の馬で曳くものだが、日本の幕末の道路や

戦場はそんなことは許して呉れる状況でなかったことは想像できる。

現在、各博物館にある野砲とやらは、荷車の車を付けあとで製作してものが見られるが

車輪と砲を分解し、馬載して運搬したのからではないか？

さてアルミホィールになりもう数十年、さまざまな意匠が車のデザインを引き立てている。

日本車と欧州車（日本でアメ車はほとんど見いのが）、ホィールのデザインを見ていて

気が付いたことがある。

今日は雨のなか、ギターのレッスンに行き、待ち時間、そとのさまでだ。

それは格別今日のような天気に、欧州車のホィールはかっこが良いと言うことだ。

日本車も高級車はそれなりだが、明らかに欧州車を意識（まね）してる。

歴史的に考えると、野砲の例を出すまでもなく、馬車の文明の差さであったのはないか。

勿論、荷駄車でなくて、高級、豪華な馬車の車輪だ。日本では皇居にしかない。

掃除は面倒だが、欧州車のあのクルクルと回るさまはいろんな工夫がしてあり、それだけ高いが

かっこが良い。